Как определить точку отказа покрытия в камере солевого тумана в сочетании со стандартом испытаний в солевом тумане и фактическим методом работы

Как определить точку отказа покрытия в камере солевого тумана в сочетании со стандартом испытаний в солевом тумане и фактическим методом работы



I. Настройка и подготовка параметров перед испытанием
Настройка условий моделирования
Концентрация в солевом тумане: 5% раствор NaCl обычно используется для моделирования морской среды, а удельная концентрация может быть скорректирована в соответствии со стандартами испытаний (такими как GB/T2423.17, ASTM_B117).
Температура и влажность: обычная настройка составляет 35 ° C ± 2 ° C, а влажность поддерживается выше 95% для достижения стабильной осадки в солевом тумане.
Цикл цикла: Разработан в соответствии с ожидаемым сроком службы покрытия, например, цикл солевого тумана + сушки каждые 24 часа, общее время может составлять сотни часов.
Предварительная обработка образца
Очистите поверхность покрытия, чтобы удалить масло или загрязнения, и убедитесь, что результаты теста не нарушены.
Ключевые области (такие как сварные швы и кромки) помечаются для последующего фокусного наблюдения.
Во-вторых, метод мониторинга точек отказа в тесте
Визуальный осмотр
Прямое наблюдение: Периодически прерывайте испытание и используйте лупу или микроскоп, чтобы увидеть, есть ли на поверхности покрытия пятна ржавчины, пузыри, трещины и другие дефектные характеристики.
Изменение цвета: Зафиксировайте обесцвечивание, потемнение покрытия или обнажение металла подложки, что может сигнализировать о начале коррозии.
Электрохимический тест
Значение импеданса покрытия измерялось с помощью электрохимической рабочей станции. Снижение импеданса указывает на снижение защитных характеристик покрытия.
Поляризационная кривая использовалась для анализа плотности тока коррозии и количественной оценки степени разрушения покрытия.
Видеозаписи
Камеры высокой четкости или сканирующая электронная микроскопия (СЭМ) использовались для динамической регистрации изменений поверхности покрытия, сравнения различий в изображениях в разные моменты времени и обнаружения самых ранних областей коррозии.
В-третьих, технология анализа точек отказа после испытания
Расчет площади коррозии
Программное обеспечение для анализа изображений (например, ImageJ) используется для расчета доли корродированной области в общей площади покрытия, и если она превышает заданное пороговое значение (например, 5%), оно считается недействительным.
Обнаружение микроструктуры
Анализ поперечного сечения: Разрежьте образец, чтобы увидеть, есть ли на границе раздела между покрытием и подложкой отслаивание, отверстия и другие дефекты.
Анализ энергетического спектра (EDS): определение элементного состава продуктов коррозии для определения типа коррозии (например, точечная коррозия, вызванная проникновением ионов хлора).
Испытание покрытия на адгезию
Прочность адгезии корродированного участка измеряется с помощью метода сетки или волочильного инструмента, а данные некорродированного участка сравниваются для оценки степени разрушения покрытия.
4. Меры предосторожности
Согласованность параметров: Обеспечьте стабильность количества осаждения в солевом тумане, температуры и других параметров, чтобы избежать отклонения данных.
Многократная проверка теста: повторите тест на той же партии образцов, чтобы повысить точность обнаружения точек отказа.

Суммировать
В основе определения точки разрушения покрытия солевым туманом лежит сочетание динамического мониторинга и микроскопического анализа. Устанавливая стандартизированные условия, регулярно наблюдая и записывая, а также количественно определяя параметры коррозии, можно точно определить слабый участок покрытия. Для ключевых компонентов (таких как автомобильное шасси, электронные компоненты) рекомендуется добавить средства неразрушающего контроля, такие как рентгеновская томография (КТ), для комплексной оценки внутренних дефектов покрытия.

Свяжитесь с нами