В комплексном тесте, каково влияние температуры, влажности и вибрации на продукт
一. Температурное влияние и стандарты испытаний
1. Термическое напряжение материала: металлические детали из-за разницы температур в расширении, приводящем к структурной деформации (например, алюминиевый сплав каждые 10°C имеет расширение разницы температур 0,023 мм/м).
Дрейф электронных характеристик: ток утечки полупроводниковых приборов уменьшается на 90% при -40 ° C и увеличивается на 300% при 125 ° C.
Ускорение химической реакции: скорость разложения электролита литий-ионного аккумулятора увеличивается в 5 раз выше 60 °С.
2. Стандарты испытаний
IEC 60068-2-1/-2: Низкотемпературные (-65 ° C) и высокотемпературные (+200 ° C) испытания электронных компонентов в установившемся режиме.
GB/T 2423.1/-2: Национальный стандарт Китая, новый экспресс-тест на изменение температуры (≥10°C/мин, редакция 2024 года).
MIL-STD-810H: Испытание на температурный удар для военной техники (мгновенное переключение от -62°C↔ + 71°C).
Во-вторых, эрозия влажности
Электрохимическая коррозия: глубина коррозии медного сплава при относительной влажности 85% / 35°C в течение 48 часов составляет > 10 мкм.
Повреждение изоляции: диэлектрическая прочность подложки печатной платы снижается на 40% после поглощения влаги (материал FR-4).
Рост плесени: Согласно ISO 846, биоразлагаемый материал теряет 50% своей прочности при относительной влажности 95% в течение 28 дней.
2. Стандарты испытаний
IEC 60068-2-30: Переменное гигротермическое испытание (цикл 25°C→55°C, относительная влажность 95%).
IPC-TM-650 2.6.3.3: оценка влагостойкости печатной платы (121°C/100% относительной влажности).
JEDEC JESD22-A101: Испытание полупроводниковых приборов на долговечность в установившемся состоянии влажности (85 ° C /85% относительной влажности, 1000 часов).
3. Режим вибрации и стандарт испытаний
Резонансная усталость: концентрация напряжений в механической структуре на резонансной частоте (например, 8-кратный всплеск амплитуды стальной пластины при частоте 20 Гц).
Неисправность соединения: Усилие предварительного натяга болтов M6 уменьшается на 12% в месяц при вибрации 5 Grms.
Помехи сигнала: Коэффициент битовых ошибок (BER) антенн миллиметрового диапазона 5G увеличивается в 1000 раз во время вибрации 3G.
2. Стандарты испытаний
IEC 60068-2-64: широкополосная случайная вибрация (5-2000 Гц, PSD 0,04-0,2 г²/Гц).
ASTM D3580: Испытание упаковки и транспортировки на вибрацию (стандартный спектр ISTA 3E).
SAE J2380: Испытание аккумуляторов электромобилей на вибрационную стойкость (XYZ трехосный, суммарный 22 часа).
Четвертый, стандарты испытаний в композитной среде
1. Температурное вибрационное испытание муфты
ISO 16750-4:2005: Новое испытание компонентов электромобилей (от -40 ° C до 85 ° C + 30 ° RMS вибрация).
GJB 150.25A: Три комплексных испытания военной техники (температурный цикл + влажность + многоосевая вибрация).
2. Совместный стандарт влажной и тепловой вибрации
IEC 60068-3-5: Моделирование тропического климата (40 ° C /93% относительной влажности + синусоидальная вибрация).
AEC-Q100 Rev-H: Испытание на микросхеме автомобильного датчика (температура -55°C ~ 150°C + относительная влажность 85% + удар 50g).
1. Термическое напряжение материала: металлические детали из-за разницы температур в расширении, приводящем к структурной деформации (например, алюминиевый сплав каждые 10°C имеет расширение разницы температур 0,023 мм/м).
Дрейф электронных характеристик: ток утечки полупроводниковых приборов уменьшается на 90% при -40 ° C и увеличивается на 300% при 125 ° C.
Ускорение химической реакции: скорость разложения электролита литий-ионного аккумулятора увеличивается в 5 раз выше 60 °С.
2. Стандарты испытаний
IEC 60068-2-1/-2: Низкотемпературные (-65 ° C) и высокотемпературные (+200 ° C) испытания электронных компонентов в установившемся режиме.
GB/T 2423.1/-2: Национальный стандарт Китая, новый экспресс-тест на изменение температуры (≥10°C/мин, редакция 2024 года).
MIL-STD-810H: Испытание на температурный удар для военной техники (мгновенное переключение от -62°C↔ + 71°C).
Во-вторых, эрозия влажности
Электрохимическая коррозия: глубина коррозии медного сплава при относительной влажности 85% / 35°C в течение 48 часов составляет > 10 мкм.
Повреждение изоляции: диэлектрическая прочность подложки печатной платы снижается на 40% после поглощения влаги (материал FR-4).
Рост плесени: Согласно ISO 846, биоразлагаемый материал теряет 50% своей прочности при относительной влажности 95% в течение 28 дней.
2. Стандарты испытаний
IEC 60068-2-30: Переменное гигротермическое испытание (цикл 25°C→55°C, относительная влажность 95%).
IPC-TM-650 2.6.3.3: оценка влагостойкости печатной платы (121°C/100% относительной влажности).
JEDEC JESD22-A101: Испытание полупроводниковых приборов на долговечность в установившемся состоянии влажности (85 ° C /85% относительной влажности, 1000 часов).
3. Режим вибрации и стандарт испытаний
Резонансная усталость: концентрация напряжений в механической структуре на резонансной частоте (например, 8-кратный всплеск амплитуды стальной пластины при частоте 20 Гц).
Неисправность соединения: Усилие предварительного натяга болтов M6 уменьшается на 12% в месяц при вибрации 5 Grms.
Помехи сигнала: Коэффициент битовых ошибок (BER) антенн миллиметрового диапазона 5G увеличивается в 1000 раз во время вибрации 3G.
2. Стандарты испытаний
IEC 60068-2-64: широкополосная случайная вибрация (5-2000 Гц, PSD 0,04-0,2 г²/Гц).
ASTM D3580: Испытание упаковки и транспортировки на вибрацию (стандартный спектр ISTA 3E).
SAE J2380: Испытание аккумуляторов электромобилей на вибрационную стойкость (XYZ трехосный, суммарный 22 часа).
Четвертый, стандарты испытаний в композитной среде
1. Температурное вибрационное испытание муфты
ISO 16750-4:2005: Новое испытание компонентов электромобилей (от -40 ° C до 85 ° C + 30 ° RMS вибрация).
GJB 150.25A: Три комплексных испытания военной техники (температурный цикл + влажность + многоосевая вибрация).
2. Совместный стандарт влажной и тепловой вибрации
IEC 60068-3-5: Моделирование тропического климата (40 ° C /93% относительной влажности + синусоидальная вибрация).
AEC-Q100 Rev-H: Испытание на микросхеме автомобильного датчика (температура -55°C ~ 150°C + относительная влажность 85% + удар 50g).
